Termenul de 2 luni în care fermierii pot solicita amânarea plății ratelor și a contractelor de credit și leasing va fi dublat, conform unei decizii a senatorilor, care urmează a fi votată de plenul Senatului, iar apoi transmisă deputaților pentru vot final.
Guvernul a aprobat moratoriul la contractele de credit sau leasing ale producătorilor agricoli, afectați de seceta pedologică în 2023. Ordonanța adoptată în acest sens de Executiv prevede un moratoriu pentru o perioadă de până la 31 decembrie 2024. Moratoriul va permite amânarea plății unor obligații contractuale ale producătorilor afectați de secetă, care vor putea astfel solicita creditorilor suspendarea obligației de plată a creanțelor restante acumulate, precum și a ratelor scadente aferente împrumuturilor, reprezentând rate de capital, dobânzi și comisioane, conform proiectului prezentat anterior de Profit.ro.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a redactat o serie de propuneri pentru transporatori în privința RCA, între care posibilitatea de suspendare a contractului, de plată în rate, modificarea modului de calcul al tarifului pentru polițe pe perioade mai mici de 12 luni.
Unul dintre liderul fermierilor, Dănuț Andruș, a afirmat sâmbătă, după întâlnirea avută cu ministrul Agriculturii Florin Barbu, că mai multe solicitări au fost acceptate, printre care și amânarea ratelor, explicând că ordonanța cu aceste moratoriu este în avizare și a primit promisiuni că va fi aprobată în următoarea ședință de Guvern. El a adăugat că protestele probabil vor continua deoarece mai sunt revendicări care țin de alte ministere. Florin Barbu a precizat că, din punctul de vedere al Ministerului Agriculturii, protestul este închis.
Guvernul pregătește un moratoriu la contractele de credit sau leasing ale producătorilor agricoli, afectați de seceta pedologică în 2023, pentru o perioadă de până la 31 decembrie 2024. Moratoriul va permite amânarea plății unor obligații contractuale ale producătorilor afectați de secetă, care pot solicita creditorilor suspendarea obligației de plată a creanțelor restante acumulate, precum și a ratelor scadente aferente împrumuturilor, reprezentând rate de capital, dobânzi și comisioane.
Debitorii au ajuns sau ar putea ajunge în curând în situația în care ar putea cere constatarea impreviziunii și să ceară ajustarea contractelor.
Comisia Europeană deschide o anchetă privind ajutorul de stat acordat de România companiei aeriene Blue Air, fiind îngrijorată că planul de restructurare și măsurile de ajutor implementate nu sunt în conformitate cu regulile UE privind ajutorul de stat.
Compania aeriană low-cost Blue Air, aflată deja, la acest moment, în portofoliul statului, care deține 75% din acțiuni, a intrat în insolvență, la propria cerere/
Compania aeriană low-cost Blue Air, aflată deja, la avcest moment, în portofoliul statului, care deține 75% din acțiuni, se confruntă cu prima cerere de intrare în insolvență, procedura de concordat preventiv, care proteja compania de astfel de cereri, fiind constatată ca nereușită și închisă prin decizie a instanței.
Compania aeriană low-cost Blue Air figurează în evidențele ANAF cu obligații de plată în sumă totală de 402,52 milioane lei, potrivit datelor analizate de Profit.ro. Din această sumă, 336 de milioane de lei sunt obligații de plată rezultate din ajutorul de stat acordat companiei în 2020, în contextul pandemiei de coronavirus. Pentru recuperarea de sume restante la bugetul de stat, ANAF pin direcția de administrare a marilor contribuabili, a pus sechestru pe 6 aeronave, a înființat popriri asupra disponibilităților bănești, precum și adrese de înființare a popririi asupra sumelor datorate debitorului de către terți.
Reprezentanții companiei aeriene low-cost Blue Air anunță că ei sunt cei care, de peste 13 luni, solicită statului executarea garanției asupra acțiunilor, în contul creditului-ajutor primit în urmă cu doi ani, și că au fost contactați abia astăzi de oficialii Autorității pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), pentru o întâlnire în vederea stabilirii detaliilor tehnice în care această predare să aibă loc.
Statul intenționează să devină acționar majoritar al companiei aeriene low-cost Blue Air, având o garanție de 75% din acțiunile companiei pentru creditul-ajutor de stat acordat în urmă cu doi ani, conform planului discutat astăzi la nivelul Guvernului, potrivit informațiilor Profit.ro.
După cum a relatat în 2020 Profit.ro, conform unei analize oficiale, Guvernul și EximBank au observat că ”există o incertitudine semnificativă cu privire la capacitatea societății de a-și continua activitatea și un risc ridicat de a nu-și onora obligațiile financiare”.
Plafonarea prețurilor la energie și gaze, măsură așteptată a fi implementată de Guvern începând cu 1 aprilie, va avea un impact uriaș în temperarea ratei inflației, a anunțat, la PROFIT NEWS TV, Dan Suciu, purtătorul de cuvânt al BNR.
Suspendarea rambursării creditelor, plafonarea prețului medicamentelor și alimentelor, scutirea de la plata chiriei, precum și reglementarea șomajului tehnic, în stare de urgență sau de asediu, sunt prevăzute în mai multe proiecte de lege inițiate de parlamentarii PSD.
Visa România lansează un serviciu care permite deținătorilor de carduri să plătească cumpărăturile în rate cu cardul de credit Visa la magazinele fizice și online, fără ca băncile să mai fie nevoite să dezvolte propria infrastructură de acceptare a acestor tranzacții.
Tinerii sub 35 de ani, așa-numita generație Millennials, contractează credite de la bănci într-o dinamică mai rapidă, mai ales ipotecare, din categoria Prima Casă, și înregistrează o rată mai scăzută a creditelor neperformante, cu o perspectivă mai bună de plată a creditelor în viitor, arată un studiu preliminar prezentat de Florin Dragu, directorul Diviziei de Risc Sistemic și monitorizare din cadrul Băncii Naționale a României, care avertizează, însă, că acești debitori n-au trecut încă printr-un întreg ciclu economic.
Credit Europe Bank și Cetelem se află în plin proces de înrolare în programul Mastercard plata în rate, după ce OTP Bank a devenit emitent înrolat în urmă cu câteva săptămâni, a declarat directorul in managementul produselor in cadrul Mastercard Europa Centrala si de Est, Mihaela Ciupală, în cadrul unei conferințe.